Curitiba, PR – O mercado brasileiro de SUVs subcompactos, um dos mais disputados e promissores, acaba de receber um novo competidor de peso: o Citroën Basalt. O modelo, que chega para fortalecer a linha da marca francesa no país, foi desenvolvido com foco em design diferenciado, conectividade e, principalmente, acessibilidade, posicionando-se como uma opção estratégica para quem busca um veículo versátil e com estilo próprio.
O Basalt foi apresentado como o terceiro modelo da família C-Cubed no Brasil, seguindo os passos do C3 e do C3 Aircross. Sua proposta é unir a robustez e a altura do solo características dos SUVs com a fluidez de um coupé, criando um visual que a Citroën descreve como “fastback-SUV”. Esse design arrojado, com teto que desce suavemente para a traseira, busca atrair um público que valoriza a estética sem abrir mão da praticidade.
Embora os detalhes específicos de motorização e versões para o mercado brasileiro ainda sejam aguardados para a revelação completa, o Basalt é esperado com opções que equilibrem desempenho e eficiência. As projeções indicam que ele poderá utilizar o já conhecido motor 1.0 turbo de 130 cv da Stellantis, que equipa outros modelos do grupo e oferece bom desempenho com consumo otimizado, ou mesmo versões aspiradas para as configurações de entrada. A transmissão automática (CVT) será um ponto forte para o conforto na condução urbana.
No interior, o Citroën Basalt deve seguir a linha dos seus irmãos de plataforma, oferecendo um ambiente moderno e funcional. Espera-se uma central multimídia com tela de 10 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de painel de instrumentos digital. O espaço interno, embora compacto, deve ser otimizado para proporcionar conforto aos ocupantes, e o porta-malas promete capacidade competitiva para o segmento.
Um dos pilares da estratégia da Citroën para o Basalt é a acessibilidade. A marca busca oferecer um SUV com bom custo-benefício, visando um público que busca um carro robusto e estiloso, mas com um preço mais convidativo do que os modelos maiores. Isso o coloca em concorrência direta com nomes como Fiat Pulse e Volkswagen Nivus, além de outros SUVs subcompactos.
A chegada do Citroën Basalt ao Brasil é um movimento estratégico que visa consolidar a presença da marca em um dos segmentos que mais crescem no país. Com um design marcante, foco em tecnologia e a promessa de um bom posicionamento de preço, o Basalt tem o potencial de atrair novos consumidores e fortalecer a imagem da Citroën como uma opção inovadora e versátil no mercado automotivo brasileiro. A expectativa é que o modelo chegue às concessionárias ainda em 2025.