Curitiba, 3 de junho de 2025 – As obras do Novo Inter 2, um dos projetos mais ambiciosos de modernização do transporte público de Curitiba, seguem em ritmo acelerado, transformando a infraestrutura viária e a mobilidade de 28 bairros da capital paranaense. Com um investimento que já ultrapassa os R$ 458 milhões, parte dele financiado pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), a iniciativa promete revolucionar a experiência de cerca de 181 mil passageiros que utilizam diariamente as linhas Inter 2 e Interbairros II.
O projeto de requalificação abrange os 38 km do itinerário, com intervenções que vão desde a substituição do pavimento asfáltico por um mais resistente – permitindo maior velocidade e conforto para os ônibus – até a melhoria da drenagem para evitar alagamentos. Além disso, as obras incluem nova sinalização, iluminação pública eficiente, calçadas acessíveis e paisagismo, tornando a infraestrutura mais segura e agradável para todos.
Frentes de Trabalho em Destaque
Neste mês, foram registrados avanços significativos em diversas regiões. Nos bairros Mercês e Bigorrilho (Lote 5), as equipes estão focadas em terraplenagem, drenagem, pavimentação, sinalização e paisagismo, especialmente no cruzamento das ruas Júlia Wanderley e Fernando Simas. No Xaxim, as intervenções também prosseguem em vias como Aníbal Requião e Otaviano Almeida Rosa, com previsão de que os trabalhos desse lote se estendam até novembro de 2025.
Apesar de desafios, como a rescisão de contratos em alguns trechos do Lote 1, a Prefeitura de Curitiba assegura a continuidade das obras. “Estamos realizando um acompanhamento rigoroso nas frentes técnica, ambiental e social para garantir a qualidade e a segurança das intervenções. A população pode ter certeza de que o projeto não será paralisado”, afirmou um representante da Secretaria Municipal de Obras Públicas.
Impacto no Trânsito e Alternativas
Como em qualquer obra de grande porte, há impactos no trânsito das regiões afetadas. A Superintendência de Trânsito (Setran) e a Urbs têm trabalhado em conjunto para minimizar os transtornos, divulgando constantemente os bloqueios e desvios. Ruas como a Vital Brasil (Portão) e trechos no Xaxim e Santa Quitéria têm sofrido interdições pontuais para a execução de serviços essenciais de drenagem e pavimentação.
Motoristas e usuários do transporte público são orientados a planejar suas rotas com antecedência, buscar vias alternativas e redobrar a atenção à sinalização provisória nos locais das obras. As linhas de ônibus afetadas têm seus itinerários ajustados e comunicados previamente para minimizar o impacto na rotina dos passageiros.
Um Futuro Mais Sustentável
O Novo Inter 2 é mais do que uma obra de infraestrutura; ele é um passo fundamental na transição de Curitiba para uma frota de ônibus elétricos, alinhando o sistema de transporte coletivo com as metas de sustentabilidade e inovação da cidade. Embora a previsão inicial de conclusão total do projeto fosse para 2025, a complexidade e a grandiosidade da obra podem estender os prazos de alguns lotes. Acompanhe os canais oficiais da Prefeitura de Curitiba para as últimas atualizações sobre o andamento e as datas de entrega de cada trecho.
O Novo Inter 2 promete um futuro com um transporte público mais eficiente, rápido e ecologicamente correto para Curitiba, reforçando seu status de cidade inteligente e modelo em mobilidade urbana.
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